防爆輪胎補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡。

輪胎拆裝后動(dòng)平衡就改變了，就算做記號(hào)，補(bǔ)胎處貼補(bǔ)丁增加重量，高速會(huì)動(dòng)不平衡，方向抖動(dòng)。

防爆胎補(bǔ)胎方法多，打膠條應(yīng)急但效果一般，自動(dòng)補(bǔ)胎液應(yīng)急效果也有限，冷補(bǔ)方便不耐用，熱補(bǔ)耐用易傷胎，蘑菇釘效果好價(jià)高。補(bǔ)胎打磨要適度，不然氣密層易磨穿。

汽車車輪由輪胎、輪轂組成，制造會(huì)讓各部分質(zhì)量分布不均，車輪高速轉(zhuǎn)就動(dòng)不平衡，車行駛中車輪抖、方向盤震。

動(dòng)平衡不好輪胎異常磨損，影響車穩(wěn)定，前輪震影響駕駛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

行車中高速方向盤抖、車輪有節(jié)奏異響，或換輪胎、輪轂、補(bǔ)胎、車輪受大撞擊、顛簸致平衡塊丟，都要做動(dòng)平衡。

做動(dòng)平衡分 4 步，拆 LOGO，輪子裝動(dòng)平衡儀，選合適固定器，測并輸入數(shù)值，測輪輞寬輸入數(shù)值，輸輪輞直徑檢測，檢測完按電腦顯示在輪轂內(nèi)外加對(duì)應(yīng)砝碼。

總之，防爆輪胎補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡保障行車安全舒適很必要

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）