風(fēng)駿5皮卡的操控感受好不好
風(fēng)駿5皮卡的操控感受很不錯(cuò)。
方向盤操控靈活,重量輕,一只手就能輕松掌控,轉(zhuǎn)彎時(shí)很便捷,即使在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出良好的靈活度。
其懸架系統(tǒng)支持有力,底盤結(jié)構(gòu)扎實(shí),通過性優(yōu)異,能輕松應(yīng)對(duì)多種路況。
動(dòng)力方面,風(fēng)駿5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩240牛米,匹配5擋MT變速箱。起步?jīng)_勁強(qiáng),雖說中后段表現(xiàn)平淡,但滿足城區(qū)通勤沒問題。手動(dòng)換擋桿操控有樂趣,檔把響應(yīng)速度快。
另外,柴油版的風(fēng)駿5四驅(qū)車型搭載2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,配備6速手動(dòng)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩出色,燃油經(jīng)濟(jì)性良好。
內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)簡潔,中控臺(tái)有凸起,設(shè)有橫向出風(fēng)口和銀色鉻條,下方小屏幕具備基礎(chǔ)多媒體功能和控制按鈕。主駕駛視野寬廣,提供了良好的操控角度和空間。
空間方面,身高174cm左右的人,調(diào)整好前排駕駛位座椅角度,頭部剩1拳左右距離。保持前排座椅位置不變,后排頭部空間不到1拳,腿部剩1拳2指距離,中間地板有凸起但不影響乘坐舒適度。座椅內(nèi)部填充物飽滿,坐感舒適,坐墊長度能包裹大腿。
外觀上,前臉延續(xù)家族化設(shè)計(jì),營造出大氣風(fēng)格,車頭寬度足夠,引擎艙表面筋紋提升運(yùn)動(dòng)感。鹵素大燈組內(nèi)部設(shè)圓形透鏡組合,下方有自然褶皺。保險(xiǎn)杠內(nèi)部為倒梯形組合區(qū)域,分層式設(shè)計(jì)流行。后擋風(fēng)呈梯形區(qū)間,中央設(shè)兩道保護(hù)杠,上方集成尾燈組,夜晚點(diǎn)亮效果好。尾廂后方元素豐富,排氣尾喉隱藏。
總之,風(fēng)駿5皮卡有著高效的底盤系統(tǒng),能降低操控難度,提升駕駛舒適性。輪胎表現(xiàn)良好,提高了起步和抓地力,讓行駛更安全順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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