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冬季油耗升高，原因不少。氣溫低使發(fā)動機散熱量大，熱車時間長；機油和空氣濾芯臟了；火花塞出故障；輪胎氣壓不足；傳感器數(shù)據(jù)不對；車輛積碳多；氣缸密閉性差；長時間怠速不熄火；駕駛習慣不好，比如急剎車急啟動；車輛載物多；低檔高速行駛；頻繁并聯(lián)；路況差，像擁堵路段多；車輛閑置過久再次啟動；熱車時間太長；沒按時維護故障。

對應的解決辦法有定期保養(yǎng)，換火花塞，檢查輪胎氣壓，修傳感器，清理積碳，檢修氣缸，別長時間怠速，養(yǎng)成好駕駛習慣，不超載，高速不掛抵擋，少并聯(lián)，避開擁堵路段，閑置車輛偶爾啟動，縮短熱車時間，有故障及時修。

夏季開空調(diào)、開窗通風增加風阻也會讓油耗上升。

但綜合看，北方車主冬季油耗比夏季大概高 1 個左右。一般來說，福克斯油耗在夏冬差別 2L/100km 以內(nèi)正常，超 3L/100km 得注意駕駛習慣和輪胎胎壓，超 5L/100km 可能車子有故障。

不同駕駛習慣和路況對油耗影響大。像?？怂箖蓭煌竟?jié)有波動，冬季往往升高，要定期保養(yǎng)，換機油和空氣濾芯、火花塞，查輪胎氣壓，修傳感器，清積碳，檢氣缸，避長時間怠速，養(yǎng)成好駕駛習慣，不超載，高速不掛抵擋，少并聯(lián)，避擁堵，閑置車偶爾啟動，減熱車時間，及時修故障。

新福克斯也一樣，冬季氣溫低油耗上升，車主能采取措施降油耗。比如像大白，高速占 60%，偶爾非鋪裝路面，一人上下班，全家出游有高速不走下道。夏天因空調(diào)、開窗風阻等因素增加油耗，冷啟動和熱車怠速瞬時油耗比冬天低。冬天不用空調(diào)但有低溫這個隱形油耗因子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）