福特開拓者的操控性很好。

它的操控輕快順暢，濾震效果不錯(cuò)，輕彎支撐性強(qiáng)。

方向盤塑料材質(zhì)包裹，質(zhì)感和觸感舒適，延遲誤差小，響應(yīng)迅速。

剎車和油門反應(yīng)靈敏，急剎急停表現(xiàn)優(yōu)秀。

其底盤采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，底盤支撐性良好，快速過彎及變道時(shí)車身側(cè)傾較小，上手容易。

而且雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)出色，在面對爬坡等挑戰(zhàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)就能輕松應(yīng)對，扭矩輸出穩(wěn)定。

手自一體(AT)變速箱換擋平順，加速過程表現(xiàn)出色。

四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，具備四驅(qū)/兩驅(qū)主動(dòng)可選功能，后橋兩側(cè)離合器可獨(dú)立控制扭矩，能實(shí)時(shí)監(jiān)控整車扭矩需求并智能調(diào)整，極大提高車輛在復(fù)雜路況下的脫困能力。

在麋鹿測試中，車輛起步低扭強(qiáng)勁，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變線反應(yīng)迅速。

在城市快速路上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不拖沓。

此外，制動(dòng)靈敏度高，還配備自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、陡坡緩降等輔助駕駛功能，讓駕駛更輕松。

總之，福特開拓者在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來愉悅舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）