福特嘉年華兩廂在不同季節(jié)的油耗有變化。

冬季時，因為氣溫低，汽油熱效率不如夏天，發(fā)動機(jī)工作要保溫，會增加噴油量和改變“點火提前角”來保持溫度，冷天汽油熱效率也大降，熱車方法不對還會增油耗，所以冬季油耗會增加，能和夏天開空調(diào)時的油耗相當(dāng)。

夏天在市區(qū)行駛且開空調(diào)，油耗會達(dá)較高水平，在高速上多數(shù)時間行駛，百公里油耗約 5 升。頻繁剎車及車速過緩沒達(dá)經(jīng)濟(jì)車速也會增油耗。正常駕駛，市區(qū)行駛大概 7 升多，高速行駛大概 5 升左右。

天氣條件如暴雨、大風(fēng)等使車輛行駛阻力增大，油耗上升，溫度適宜、無風(fēng)無雨則油耗相對低。要減少天氣對油耗影響，可提前熱車但不長時間怠速，合理用空調(diào)調(diào)適當(dāng)溫度，保持輪胎氣壓正常減行駛阻力。

以東北為例，冬季氣溫低，車需更多燃料運(yùn)行，油耗相對高。當(dāng)前處于磨合期平均油耗約 10 升/百公里。

工信部理想油耗數(shù)據(jù)與實際不同，實際通常更高，因用車環(huán)境影響大。部分新嘉年華車主實測，3 升版本綜合油耗約 5L/100km，5 升版本約 7L/100km，兩者油耗差約 0.5 升，實際油耗會因道路和駕駛風(fēng)格不同有偏差。

總之，福特嘉年華兩廂油耗水平受多種因素影響，包括發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速箱傳動比、車身風(fēng)阻系數(shù)、駕駛習(xí)慣等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）