福特汽車起源于美國(guó)。

1863 年，亨利·福特出生在美國(guó)底特律附近的迪爾伯恩，從小就對(duì)機(jī)械感興趣，12 歲見(jiàn)到蒸汽機(jī)后十分喜愛(ài)，3 年后便仿造了一臺(tái)。長(zhǎng)大后的他成為電氣公司工程師，但一直致力于汽車研究。

1892 年，福特造出自己的第一輛汽車，并成為美國(guó)首個(gè)擁有駕駛執(zhí)照的汽車司機(jī)。

1902 年，因理念不合，福特離開(kāi)底特律汽車公司，于 1903 年自己創(chuàng)業(yè)成立福特汽車公司，僅 3 年就在底特律市中心西側(cè)不遠(yuǎn)處建了一座 3 層的工廠，最高記錄是每周生產(chǎn)汽車 311 輛。

福特汽車發(fā)展迅速，原因在于創(chuàng)始人亨利·福特的一系列理念和舉措。他致力于為大眾生產(chǎn)汽車，深刻理解服務(wù)的重要性，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而且對(duì)金錢有獨(dú)到理解，不把金錢放在勞動(dòng)之前。福特通過(guò)不斷提高效率、降低成本，比如合理設(shè)定工位空間、優(yōu)化工人分工等方式，成功引入流水線生產(chǎn)方式，讓福特 T 型車的售價(jià)逐年下降，從最初的 850 美元最低降至 290 美元，使普通民眾也能買得起汽車。

福特車不僅改變了美國(guó)，也影響了世界。起初，汽車價(jià)格高昂，生產(chǎn)采用手工方式，耗時(shí)久且質(zhì)量不穩(wěn)定。福特受到屠宰場(chǎng)流水作業(yè)的啟發(fā)，改進(jìn)生產(chǎn)工序，于 1913 年創(chuàng)造了第一條真正意義上的汽車流水生產(chǎn)線，大大縮短了汽車生產(chǎn)時(shí)間，提高了效率，讓汽車逐漸走進(jìn)普通家庭。

20 世紀(jì)初，福特推出的 T 型車價(jià)格親民，使汽車從奢侈品變?yōu)榇蟊娤M(fèi)品。70 年代，福特又推出世界上第一輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)卡車，在商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域取得重要地位。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，福特持續(xù)創(chuàng)新，推出多款環(huán)保、節(jié)能車型，積極響應(yīng)全球綠色出行的號(hào)召。在智能化和互聯(lián)網(wǎng)化方面，福特也不斷進(jìn)步，通過(guò)與硅谷科技巨頭合作，成為汽車智能化的領(lǐng)跑者。

福特汽車公司全球總部位于密歇根州的迪爾伯恩市，在中國(guó)，與長(zhǎng)安汽車合作成立了長(zhǎng)安福特汽車有限公司，并持有江鈴汽車股份有限公司的股份。旗下車型豐富多樣，包括?？怂埂⒚傻蠚W、銳界、野馬、探險(xiǎn)者等。

總的來(lái)說(shuō)，福特汽車以其創(chuàng)新精神和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在全球汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）