福特汽車公司在智能駕駛領域投入巨大且成果斐然。

2018 年全球推出 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，2019 年起中國市場大部分新車型搭載此系統(tǒng)。

福特 BlueCruise 藍智駕是在其基礎上進一步整合開發(fā)的，有智能自適應巡航、車道保持、主動變道輔助等功能，特定路段、0-130 公里/小時車速內可自主控制。在中國做了大量本土化工作和適應性測試優(yōu)化，覆蓋超 40 萬公里城市快速路及高速公路，2023 年 1 月在《消費者報告》評測中綜合評分第一，還不斷改進，推出 1.2 版本，引入新功能并在歐洲多國落地，內部有專業(yè)團隊優(yōu)化，用戶使用時長和里程增加。

長安福特汽車智能座艙是亮點，比如 EVOS 配備超廣域巨幅屏，搭載福特全新一代 SYNC+ 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，有 70 多種語音識別功能、虛擬人工智能助手等，還有手勢識別和 FACE ID 人臉識別登錄車機系統(tǒng)。

EVOS 搭載新一代 L2+級 Co-Pilot360? 智能駕駛輔助系統(tǒng)，BlueCruise 主動駕駛輔助功能符合 SAE 標準的 L2 級自動駕駛，能自動判斷車輛啟動，整合全速域自適應巡航和車道居中輔助。

從市場趨勢看，消費者對自動駕駛需求增長，2018 年全球自動駕駛市場規(guī)模達 54.2 億美元，預計 2026 年增長至 556.6 億美元。

政策環(huán)境變化也為其發(fā)展提供良好土壤，多國出臺相關法律法規(guī)。

自動駕駛實現(xiàn)不易，需跨越技術和工程難題，福特過去幾年一直致力于此領域研發(fā)探索，取得重要進展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）