福特全順的動力性能相當(dāng)出色。

它擁有多樣化的動力系統(tǒng)，比如汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)連續(xù)兩年榮獲“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號，最大馬力達(dá) 202Ps，最大扭矩為 300n·m，在銳界、途銳、猛禽等經(jīng)典車型上都有應(yīng)用。

柴油車型配備 2.0T PUMA 柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力 121Ps，最大扭矩 300n·m，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，短軸低頂車型百公里綜合油耗僅 7.6 升。

新全順商旅型配備 9AT 變速箱，換擋順滑，能適應(yīng)不同載重需求。T8 燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動機(jī)，最大功率 128kW，峰值扭矩 430Nm，匹配采埃孚 8AT 或麥格納 7MT 變速箱，7MT 手動擋新增脫困 C 擋，增強(qiáng)爬坡和脫困能力。

商旅型有 2.0T 柴汽雙芯可選，自動擋匹配采埃孚 9AT 變速箱，柴油版最大功率 143 馬力，最大扭矩 355 ?！っ?，汽油版最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 ?！っ?。

純電車型 E-全順是輕客市場首家達(dá)到 100 度電容載的，實(shí)際續(xù)航里程 320km，冬季有低溫黑科技，能提升續(xù)航 20%-30%。

和上汽大通 MAXUS V90 相比，福特全順 T8 動力輸出更強(qiáng)，百公里油耗僅 7.5L。

底盤經(jīng)福特大師級調(diào)校團(tuán)隊優(yōu)化，前后軸荷分配好，有后穩(wěn)定桿和側(cè)翻干預(yù)，駕駛放心輕松。

作為第八代車型，新全順是福特輕客技術(shù)集大成者，有多種車身長度、座椅布局，軸距有短軸和中軸之分，還有低頂和中頂之別，座位數(shù)量和負(fù)載力不同，尾門可 180 度開啟，提高貨運(yùn)效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）