附近電動車電池修復店常見的修復技術(shù)有重新配組法、消除硫化法、儀器修復法、補水法和綜合修復法。

重新配組法是對電池充放電檢驗，若單塊電池達不到 12V，就換成電量足的新或舊電池，保證整組電池性能一致。

消除硫化法有兩種，一是高電壓大電流脈沖充電，速度快但可能影響電池壽命；二是 8kHz 以上小電流溶解硫化物，過程慢但效果好。

儀器修復法用脈沖發(fā)生器并聯(lián)在電池上，速度慢但能長期維護。

補水法適用于失水電池，改造蓋板和排氣閥方便補水，恢復性能。

綜合修復法是定期檢修，清除硫化物、補水、對單只電池充電和重新配組，提高平均壽命。

另外，大電流充電法能消除有害物質(zhì)，但可能升溫析氣，較少采用。脈沖修復法用脈沖修復儀對硫化電池多次充放電消除硫化物。

針對電池虧損，有小充電法、快速充電法和逐個充電法。小充電法適用于半年內(nèi)虧損，快速充電法適用于一年內(nèi)虧損，逐個充電法適用于超過一年的虧損。

防止電池虧損，短時間外出斷開電池開關(guān)，長時間外出斷開電池連接線。還可以添加活化劑、修復液等。

總之，這些修復技術(shù)能有效恢復電池性能，延長使用壽命

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）