給電瓶充電前一般不需要先放電。

冬季氣溫低可能存在虛電，這時可以先放電，比如騎著電動車逛幾圈，讓電量降到 20%左右再充電，這樣做能讓電池內(nèi)部溫度升高，充電時更易充進電且不虛電。

夏季氣溫高，很少有虛電問題，先放電再充電易傷電池，正常充放電就行。

新買的電動車可先充電再用，也可不馬上充，但建議先充滿電，避免長時間不用導致虧電。

新電瓶端電壓不低于標稱電壓就無需先放電再充電。有些新電瓶存放久了電壓降低到放電終止電壓，就需先充電再用。

新購買的電瓶電量通常適中，發(fā)動機啟動會自動充電。首次充電不必將電量耗盡，鉛酸電池無記憶效應(yīng)，電量剩余 30%～40%時充電最佳，若電量耗盡，充滿約需 8~10 小時，充電不應(yīng)超 12 小時。

日常使用避免電量耗盡再充，電量剩余 70%左右充電較合適。

新電瓶充電時間約八小時，觀察指示燈變色，變紅到綠后兩小時內(nèi)停止充電防過充。

充電要用匹配充電器，汽車電瓶壽命約兩年，合理保養(yǎng)和規(guī)范使用能延長壽命。

鉛酸電池無記憶效應(yīng)，更換后可隨時充電，新?lián)Q的電動車新電池自放電后一般剩 70%電量，用到 30%充電效果最佳。

鋰電池到手有一定電量可立即使用，出廠日期達半年以上最好先充電。

總之，新?lián)Q電動車電池充電前一般不需要先放完電，30%電量時充電較好，首次充滿可立即拔充電器，避免過充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）