個人二手車價格評估要綜合很多方面，才合理。

賣家心態(tài)別期望過高，不然難賣出。

旺季賣車，像金九銀十到年前，價格好，五月到八月是淡季。

選正規(guī)二手車商渠道，像華瑞源，省時省心，收車價高，兩小時能辦完手續(xù)。

評估方法多，網(wǎng)絡估算能知行情，參考同車型車款標價。

車壽命 10 年分三階段折舊。年限估算以新車“基本型”價參考。

公里計價法適里程準的車。

重置成本法全新車成本減陳舊貶值差額定現(xiàn)價。

現(xiàn)行估價法按同款同年限車市場均價，考慮技術(shù)狀況評定系數(shù)。

收益現(xiàn)值法把剩余壽命期預期收益折現(xiàn)值定車價值，適合營運車。

現(xiàn)行市價法比相同相似車價。

同系列舊車收購以基本型價為基礎(chǔ)，未大改款第一年折舊 15%至 20%，二到五年每年減 7%至 9%。

發(fā)動機排量性能影響收購價，每個排量最低配定基礎(chǔ)，高配置增值。

網(wǎng)絡估算有用，多了解。

年限分階段，車型參考“基本型”新車價。

找專業(yè)人員，車顏色、磨損、保養(yǎng)影響價。

車落地一年賣裸車 80%，之后每年遞減，第四年變，第六年剩 40%，后面貶值率調(diào)整。

我國二手車評估沒統(tǒng)一標準，主要參照資產(chǎn)評估，像重置成本法，現(xiàn)條件下全新車成本減陳舊貶值差額定現(xiàn)價。

評估價值先看汽車品牌，主流品牌保值高。

顏色大眾色保值高。

車況關(guān)鍵，車架、發(fā)動機、變速箱、電子設(shè)備等部件損壞小，估價減損率低 10%。

車齡 10 年重要，里程數(shù)重點關(guān)注。

新車配置影響不大。

市場情況熱門車型車況好價優(yōu)。

配件信息影響價。

歷史信息像維修保養(yǎng)、出險記錄和車價掛鉤，車況關(guān)鍵，排查事故車、泡水車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）