官方二手車的價格確定方式有多種。

一是折舊率計算法，前三年每年折舊 15%，中間四年每年折舊 10%，最后三年每年折舊 5%，這能反映車輛隨時間的價值變化。

二是重置成本法，將汽車使用壽命設(shè)為 15 年共 180 個月，用 180 減去使用月數(shù)，按公式二手車價值=新車價格×(180 - 使用月數(shù))/180 計算殘值，能較準(zhǔn)確體現(xiàn)實際價值。

三是現(xiàn)行估價法，以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場平均價格為基礎(chǔ)，結(jié)合評估車輛技術(shù)狀況評定系數(shù)，用平均價格乘系數(shù)判定價格，貼近市場真實價。

此外，還綜合考慮多種因素。二手車價格有淡旺季之分，旺季估值高，淡季低。保險、年審日期臨近影響估值，要考慮續(xù)保和年審費。車型重要，熱門車型出價高于同價位冷門車型。品牌有溢價，保值品牌車型二手車價格漲，不保值的降。新車價格也是參考，以實際交易價為準(zhǔn)。行駛公里數(shù)也影響定價，我國報廢汽車公里數(shù) 60 萬公里，分五段，各段價格依次為 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

傳統(tǒng)二手車交易市場標(biāo)價有 5%到 20%下浮空間，車齡新可能為快售低價賣，車齡超五年賣家不急售價格可能高。冷門或停產(chǎn)車型價格下浮余地大。

確定二手車技術(shù)狀況時，要查看發(fā)動機底盤、變速箱、輪胎、車身框架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、內(nèi)飾電子功能的完好情況，還有保養(yǎng)、維修和公里數(shù)評估。

確定二手車價值，要評估二手車市場定價、新車市場定價、當(dāng)?shù)乇Ｓ辛?、國?nèi)保有量、使用年限、報廢年限。評估二手車還要注意保險情況，未到期要適量算在車款內(nèi)，過期則價格要更改。

一手車暢銷因無過戶記錄，性能影響小。過戶次數(shù)多，車況不樂觀。

年限折舊法，10 萬元新車前三年每年折舊 15%遞減至殘值，適常規(guī)家用車，豪華車和熱門車型折舊率不同。

重置成本法，15 年壽命月度折舊，如 10 年車 108 個月后殘值為新車價除以 180，4S 店和保險行業(yè)常用，但對部分車型市場價格估計偏差大。

行駛里程法，30 萬公里分五段，每段 6 萬公里折舊費用遞減，對非整數(shù)里程不適用且定價不準(zhǔn)。

現(xiàn)行市價法，市場調(diào)查對比相同車型配置得出參考值，適合不熟悉公式又要估價的情況。

清算價格法，用于破產(chǎn)或抵押清算，估價乘折扣率，結(jié)果可能與實際價值出入大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）