廣汽奧德賽的安全配置十分豐富。

被動(dòng)安全上，車身采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建，能有效吸收分散碰撞力，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，比如全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，頂配車型有 8 個(gè)。部分車型還有側(cè)氣簾，能在碰撞時(shí)為駕乘者提供良好保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，搭載本田先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，像碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制等。通過傳感器和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，在潛在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)采取措施。

奧德賽混動(dòng)版配備豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)及諸多駕駛輔助系統(tǒng)，支持車道偏離預(yù)警和保持以及主動(dòng)剎車等。除入門車型外，其余車型有前后倒車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置。

有些車型還配有后駐車?yán)走_(dá)，并線輔助能讓駕駛者更好了解側(cè)方車輛情況，方便倒車入庫。另外，奧德賽還采用 Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，由主動(dòng)安全系統(tǒng)組成，能將危險(xiǎn)防患于未然。

在全球各大安全測試機(jī)構(gòu)中，奧德賽也取得優(yōu)異成績，比如在美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試中獲五星最高評級，在歐洲的 Euro NCAP 測試、國內(nèi)的 C-NCAP 碰撞測試中均表現(xiàn)出色，還擁有 NHTSA 和 IIHS“雙重安全”認(rèn)證。

同時(shí)，還標(biāo)配了 ESP 防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能。被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升了安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）