鼓剎和碟剎在維護(hù)保養(yǎng)方面有不少不同。

先說鼓剎，維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜些，要定期查看剎車蹄片的磨損，還得及時(shí)更換剎車油。因?yàn)楣膭x的剎車片易熱失效，更換頻次可能較高，所以成本也容易上去。而且鼓剎散熱差，長時(shí)間用容易出問題，維護(hù)得更頻繁，維修也麻煩。

碟剎就不一樣了，維護(hù)保養(yǎng)簡單。定期檢查剎車片磨損情況，及時(shí)更換就行。碟剎的剎車片質(zhì)量大、厚度厚，更換周期長，維護(hù)成本相對低。它散熱好，能減少高溫對零部件的損傷，維護(hù)間隔能長點(diǎn)，維修也容易。

鼓剎是利用油壓推動剎車蹄片與剎車鼓內(nèi)緣接觸，靠摩擦力來剎車。碟剎是液壓控制，剎車蹄夾緊剎車盤制動。鼓剎包含剎車底板、分泵、蹄片等，碟剎主要有制動盤、鉗、油管和分泵等。

不管是碟剎還是鼓剎，車主都得保持剎車系統(tǒng)良好維護(hù)。像前碟后鼓的 gn125，鼓剎在散熱和耐受能力上有優(yōu)勢，內(nèi)置制動鼓能循環(huán)散熱。

在成本和性價(jià)比方面，鼓剎制造成本雖高，但維修成本低，使用壽命長。碟剎制造成本和維修成本都高。所以得根據(jù)具體車型和使用情況來選和保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）