廣汽本田汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

以廣汽本田的型格為例，其 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、碰撞報(bào)警、主動(dòng)剎車、疲勞提醒等功能，還有牽引力控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等，能提升駕駛安全性和便捷性，讓駕駛更舒適穩(wěn)定。同時(shí)，型格搭載的 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)提供語(yǔ)音助手等功能，且針對(duì)車艙聲學(xué)指紋做了優(yōu)化，駕駛更智能便捷。

廣汽本田皓影的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很出色。它具備 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如前方穿行預(yù)警系統(tǒng)，在十字路口能準(zhǔn)確識(shí)別車輛并預(yù)警，必要時(shí)主動(dòng)剎車介入，解除碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)的 ADAS 功能成熟穩(wěn)定，不延遲、不失靈，覆蓋日常駕駛多個(gè)場(chǎng)景，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感。皓影的 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)加速和剎車平順自然，車道保持穩(wěn)定，方向盤操作淡定，不會(huì)頻繁微調(diào)，讓駕駛者有安心感。而且該系統(tǒng)還涵蓋眾多輔助功能，如 LCCM 變道后衛(wèi)、RDM 車道偏移抑制、LDW 車道偏移提醒、ALCA 變道智駕、FCTW 穿行先知 、CMBS 防撞智護(hù)、TSR 交通標(biāo)志識(shí)別等。

本田混動(dòng)車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣不錯(cuò)。以皓影銳·混動(dòng)為例，其配備的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)通過雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)周圍環(huán)境，能及時(shí)提醒駕駛者甚至自動(dòng)剎車，保障行車安全。凌派銳混動(dòng)配備的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，具備全速域 L2 級(jí)駕駛輔助功能，包括主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全功能配置，在高速和市區(qū)駕駛時(shí)，提供更安全、更智能的體驗(yàn)。

全新雅閣插電式混合動(dòng)力版本搭載的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)，車輛時(shí)速超過 70km/h 時(shí)，輕撥轉(zhuǎn)向燈，ALCA 變道智能駕駛系統(tǒng)會(huì)智能判斷路況并合理變道，使駕駛更加輕松安全。

本田純電動(dòng)汽車 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也好用。以東風(fēng)本田旗下的 e:NS1 為例，其智能駕駛輔助系統(tǒng)操作便利，能帶來更輕松和安全的駕駛體驗(yàn)。廣汽本田旗下的純電 SUV e:NP1 極湃 1 配備的是最新版的 Honda SENSING 超感安全智能駕駛輔助系統(tǒng)，能讓用戶在行駛時(shí)更加安全、便捷。新一代本田傳感系統(tǒng)能夠改善執(zhí)行性能、識(shí)別和道路預(yù)測(cè)功能，能為駕駛者提供自適應(yīng)巡航等功能，有效減輕駕駛疲勞，提高行車安全性，且還在不斷優(yōu)化和升級(jí)。廣汽本田電車像全新雅閣插電混動(dòng)、極湃 2 等車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能豐富實(shí)用，能為駕駛者帶來更安心舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）