韓泰輪胎的節(jié)能性能相當(dāng)出色。

比如韓泰 iON ST AS 輪胎，通過優(yōu)化胎肩橫向溝槽、花紋塊角度和倒角處理，能降低行駛噪音，提升舒適度，還采用先進(jìn)的配方技術(shù)及優(yōu)化的硫化工藝，大幅降低滾動阻力，讓新能源汽車更高效利用電能，減少能量損耗，提高續(xù)航里程。

韓泰 S1 EVO2 輪胎非對稱非單導(dǎo)向的花紋設(shè)計帶來優(yōu)異靜音效果和舒適度，也兼顧節(jié)能性能。

韓泰 K117 輪胎在胎面硫化橡膠配方中引入硅元素，提升抓地力同時提高省油表現(xiàn)。

韓泰傲特馬系列輪胎中的 K715 輪胎采用先進(jìn)的加硅丁苯橡膠科技，有效降低汽車行駛中的滾動阻力，節(jié)約油耗。

為充分發(fā)揮輪胎節(jié)能性能，車主每月至少檢查一次輪胎氣壓，確保氣壓正確。因為輪胎氣壓過低會增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加，胎壓比規(guī)定值低 0.5kg/cm2 時，油耗將增加 5%。同時，車主不能隨意更換寬胎，輪胎越寬摩擦阻力越大，會增加油耗。

總之，選擇合適的韓泰輪胎并保持良好保養(yǎng)習(xí)慣，是確保車輛節(jié)能的關(guān)鍵。

像韓泰 K415 輪胎，采用低滾動阻力設(shè)計，有效降低油耗，還具有出色的舒適性、操控性、靜音性和耐磨性，性價比高。

韓泰 iON ST AS 輪胎作為新能源輪胎，采用 EVolution 技術(shù)，性能均衡，在售規(guī)格有 15 款，其中 4 款采用低噪技術(shù)，規(guī)格集中在 16 - 18 英寸，適合主流家用新能源車和燃油車更換。

韓泰輪胎在全球擁有五家研發(fā)中心，持續(xù)為不同區(qū)域消費者提供滿足需求的產(chǎn)品，其針對新能源市場推出的 iON ST AS 輪胎，基于獨特設(shè)計和厲害技術(shù)，在安全性、舒適性、節(jié)能性方面表現(xiàn)出色，還具備出色耐磨性和抓地力，充分考慮中國消費者需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）