想要準(zhǔn)確判斷后視鏡中車距，有不少實(shí)用技巧。

首先得把后視鏡調(diào)到最佳視野位置，中央后視鏡天地各占 1/2，左后視鏡車身占 1/4、天地各 1/2，右后視鏡車身占 1/5、地面占 3/4，這樣能減少盲區(qū)。

接著實(shí)測(cè)后車在兩側(cè)后視鏡位置時(shí)的距離，比如在左側(cè)，鏡子里只看到一個(gè)大燈，距離約 1.7 米，不適合變道；后車出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4 露出完整車頭，距離 5.6 米，路堵且車速慢時(shí)提前打燈能變道；出現(xiàn)在正中間 1/3，距離 10.2 米，市區(qū)變道較充分，高速要更遠(yuǎn)更安全。右側(cè)類似判斷。

內(nèi)后視鏡也能輔助，能看到完整車頭距離 19.4 米較安全，看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃 6 米較近，只看到擋風(fēng)玻璃 4.43 米很近。

要注意后視鏡有盲區(qū)，隔幾秒觀察一次，擁堵時(shí)決定變道花 1 秒扭頭看。

判斷車距還有這些要點(diǎn)：后車在后視鏡中占據(jù)面積小間距遠(yuǎn)，變更車道現(xiàn)行車速快要離后車遠(yuǎn)，等速可變更車道，后車靠近外沿車距近、內(nèi)側(cè)車距遠(yuǎn)。

左側(cè)后視鏡，后車靠近外側(cè) 1/3 位置看不到全貌車距約 3 米危險(xiǎn)，能看到兩個(gè)前大燈且車速慢車距 5 米可變更車道，位于中間 1/3 位置車距 25 米車速慢可變更車道。

右側(cè)后視鏡，后車靠近外側(cè) 1/3 位置看不到全貌車距 5 米危險(xiǎn)，能看到兩個(gè)前大燈且車速慢車距 10 米可變更車道，位于中間 1/3 位置車距 25 米車速慢可變更車道。

通俗說，從左鏡看后車越靠右越安全，右鏡看后車越靠左越安全，右側(cè)車道較難掌握，后車占據(jù)外后視鏡 1/4 區(qū)域能看到整臺(tái)車，車距約 24 米可轉(zhuǎn)向。

從左后視鏡判斷車距，以中央為參考線，車身在左側(cè)且看不到后方車輛車距 5 米危險(xiǎn)，能看到車距 10 米普通道路可變道高速需謹(jǐn)慎，車輛與左側(cè)邊緣還有一輛車寬度車距 15 米可正常變道，有大約兩個(gè)車寬度車距 20 米可自由變道。

從右后視鏡判斷車距，后方車輛在中軸線右側(cè)且看不全車身車距 5 米危險(xiǎn)，與右側(cè)邊緣很近車距 10 米高速變道危險(xiǎn)普通道路先打燈，在中軸線右側(cè)且與右側(cè)邊緣還有一個(gè)車寬車距 15 米可安全變道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）