混插和混動的保養(yǎng)維護有不少不同。

混插車有大容量電池組，能外部充電，可純電駕駛，電氣系統(tǒng)復(fù)雜，保養(yǎng)檢測要求高。保養(yǎng)項目像內(nèi)燃機機油更換、防凍冷卻液處理、變速箱油更換等，還要關(guān)注電驅(qū)部分的電機減速器齒輪油，且要參考“HEV 行駛里程”。

混動如油電混動車，主要靠汽油發(fā)動機驅(qū)動，保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽油車類似，燃油系統(tǒng)保養(yǎng)簡單。

增程式插混車保養(yǎng)主要是電池常規(guī)檢查、電機傳動系統(tǒng)檢查，較方便。

保養(yǎng)間隔上，混插車取決于用車條件和習(xí)慣，純電用得多保養(yǎng)周期長；混動車型保養(yǎng)周期相對固定。

費用方面，混插車單次保養(yǎng)可能高，但總體成本受周期影響；油電混動車費用相對穩(wěn)定。

維修網(wǎng)絡(luò)方面，油電混動車燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方便，但電氣系統(tǒng)專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)待完善；混插車電氣系統(tǒng)維修網(wǎng)絡(luò)也需加快布局。

插混車五千公里左右要換發(fā)動機油和濾芯等，外加三電檢查，單次約 500 元。

能耗上，比如插混版 CR-V 百公里油耗 5.5L，電耗 15kWh，一年 20000km 油費電費約 5130 元，混動版則需 9360 元。插混車保養(yǎng)成本高但有能耗優(yōu)勢。

純電動汽車保養(yǎng)成本低，常規(guī)保養(yǎng)只需三電檢查，費用 100 到 200 元，有的還有免費保養(yǎng)政策。

總之，車主得按自身用車情況選車并做好保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）