轎車的保養(yǎng)周期不是固定不變的，會受多種因素影響。

機油方面，礦物質(zhì)機油一般 6 個月或 5000km 更換，合成機油 8 個月或 8000km 至 10000km 更換，時間與里程以先到為準。

防凍液 2 年或 40000km 更換。剎車油 2 年或 60000km 更換。助力油 3 年或 100000km 更換。

變速箱油，手動的 5 年或 100000km，自動的 3 年或 60000km。機濾更換周期同機油。

空濾 1 年或 10000km 更換，空調(diào)濾 1 年或 20000km 更換，季節(jié)交替期更換較好。

汽油濾芯，內(nèi)置式 5 年或 100000km，外置式 1 年或 10000km。

火花塞，電噴機普通的 30000km，電噴機白金的 60000km，直噴機普通的 20000km，直噴機白金的 40000km。

剎車片，自動擋車型 30000km，手動擋車型 50000km。

蓄電池 3 至 5 年。輪胎 5 年或 50000km。

首次保養(yǎng)一般在行駛 5000 公里或半年后，第二次保養(yǎng)在行駛 10000 公里或一年后。

如果使用普通礦物機油，3500 至 4000 公里就可能需保養(yǎng)，半合成機油 5500 至 6000 公里保養(yǎng)，全合成機油 7500 至 8000 公里保養(yǎng)，時間基本一年。

車不常開，即便一年跑不到 5000 公里，像機油、冷卻液、剎車油等，也因時間長會變質(zhì)，半年保養(yǎng)一次較好。

國產(chǎn)車大多 5000 公里保養(yǎng)一次，合資車可能 7500 公里或 10000 公里一次。

經(jīng)常在惡劣環(huán)境行駛，比如多沙塵、霧霾，保養(yǎng)周期要縮短。

城市道路擁堵、經(jīng)常低速行駛，或者車輛使用頻率高，保養(yǎng)周期也應適當縮短。相反，路況好、不常開車，保養(yǎng)周期可適當延長。

輪胎正常更換周期 5 至 8 萬公里，胎紋深度低于 1.6 毫米或達磨損指示標記時必須換。

雨刮片 1 年更換?？諝鉃V清器 1 至 2 萬公里更換?？照{(diào)濾清器一年更換一次。

汽油濾清器，外掛式 1 至 2 萬公里，油泵一體 6 萬公里。

火花塞，鎳合金 30000 公里，鉑金火花塞 60000 公里，銥金火花塞 100000 公里。

剎車片 6 萬公里左右更換。蓄電池 6 萬公里或者 2 至 3 年更換。

發(fā)動機正時皮帶 6 萬公里或者 4 年更換，如為正時鏈條則不必按此周期。

離合片 5 萬公里更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）