節(jié)能車的電池壽命一般在 8 - 15 年。

常見(jiàn)的新能源汽車電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上，壽命十年以上；三元鋰電池儲(chǔ)能大、蓄能強(qiáng)、冬季性能下降小，壽命約 8 年。

電池壽命受多種因素影響。充電循環(huán)次數(shù)很關(guān)鍵，控制電量在 25% - 75%之間充電能減小電池衰減。溫度不能高于 60℃駕駛或充電，小于 - 5℃時(shí)別充電。

用車習(xí)慣影響大，少用快充多用慢充，別等電沒(méi)了再充，避免猛踩油門(mén)和虧電行駛，長(zhǎng)時(shí)間停放定期充電，別過(guò)度充電。不良用車習(xí)慣得避免，比如去水深地方、在充電周圍放易燃易爆品、用不匹配充電線。

很多廠商為電池提供質(zhì)保，廣汽傳祺電池容量小于 80%可免費(fèi)換新，特斯拉 8 年保修電池，比亞迪電池芯終身質(zhì)保。隨著技術(shù)發(fā)展，質(zhì)保企業(yè)會(huì)更多，電池成本會(huì)降低。

用一輛滿電能跑 400 公里、1000 次循環(huán)算的電車舉例，理論續(xù)航里程可達(dá) 40 萬(wàn)公里，普通家庭每年行駛 2 萬(wàn)公里，電池壽命可用 15 年以上。電池衰減不是從 100%性能直接掉到不能用，8 年后仍可保持 70%到 80%的容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）