捷豹XF的操控性相當(dāng)出色。

其車架融合高技術(shù)材料與新一代設(shè)計(jì)工藝，既保證強(qiáng)度又降低車身重量，提升性能、操控精準(zhǔn)性和效率。

具有最佳抗扭剛度和較寬后輪距，確保乘坐舒適的同時(shí)保留卓越操控性能。

方向盤力度有韌性，高速時(shí)感覺(jué)好，指向精準(zhǔn)，路感清晰，過(guò)彎傾斜小。

避震軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)，給力。

搭載全新的ZF 8速手自一體變速器，換擋邏輯聰明，配合換擋撥片樂(lè)趣多。

提供2.0升i4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0升V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力配置。

2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速7.9秒，最大輸出功率240馬力，最大扭矩340?！っ?，兼顧環(huán)保與低油耗。

3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速僅需5.9秒，油耗9.6升/100公里，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備智能啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，配合先進(jìn)的8速自動(dòng)變速箱，能根據(jù)駕駛風(fēng)格智能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)順暢換擋。

XF Sportbrake作為后驅(qū)車，后輪帶空氣懸架，支持軟硬可調(diào)，過(guò)坑過(guò)坎有吸入感，行駛品質(zhì)穩(wěn)、沉、硬、靜。

其輪胎抓地力強(qiáng)，剎車靈敏，高速行駛穩(wěn)定，讓人有信心。

內(nèi)飾做工講究，大面積真皮、實(shí)木、鋁板、鍍鉻運(yùn)用巧妙。

方向盤握感一流，車身穩(wěn)定性佳，路面反饋真實(shí)，操控性不輸寶馬。

總之，捷豹XF在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）