進口標致的車型更新頻率不算快。

這主要是因為車型更新面臨諸多因素的影響。比如，在中國銷售新車型，不管是國產(chǎn)還是進口，都需要經(jīng)過一系列國家認證和審核，申報成本很高，這在一定程度上限制了進口標致車型的更新速度。

目前進口標致有不少車型，像標致 e2008、Instinct L500 R HYBRID、Traveller、Urban Crossover、e-TRAVELLER、標致 108、標致 2008（海外）、標致 2008 新能源（海外）、標致 208、標致 208 新能源、標致 3008（進口）、標致 308（進口）等。

以標致 308（進口）2014 款兩廂基本型為例，其 1.2T 自動兩廂版車型采用了直列三缸布局，包括渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、CVVT 連續(xù)可變氣門正時等多項技術(shù)。官方信息顯示，該發(fā)動機比標致的 1.6L VTI 發(fā)動機輕 25 公斤，內(nèi)部消耗減少 30%，最大功率 96 千瓦（130 馬力），最大扭矩 230 ?！っ?。

這些技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)了進口標致在技術(shù)創(chuàng)新方面的努力，但整體車型更新速度仍受到一些客觀條件的制約。

不過，即便更新頻率不算快，進口標致車型在品質(zhì)和技術(shù)上依然有其獨特之處，消費者在選擇時可根據(jù)自身需求和喜好綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）