進(jìn)口本田車(chē)的各車(chē)型在動(dòng)力方面有何差異
進(jìn)口本田車(chē)各車(chē)型在動(dòng)力方面差異明顯。
CB1000R 國(guó)內(nèi)版最大功率 66.1kw,海外版 107kw。
CM1100 國(guó)內(nèi)最大功率 59kw,海外版更高。
NSS750 國(guó)內(nèi)最大功率 43.1kw,海外版略高。
CG125 也有差別,2020 款進(jìn)口最大功率 8.3kW/8500rpm,峰值扭矩 10.5Nm/7500rpm,五羊國(guó)四版最大功率 7.3W/8000rpm,峰值扭矩 9.5Nm/6500rpm。
汽車(chē)方面,思域 Type R 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)。
雅閣 Hybrid 混合動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0 升 Atkinson 循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,駕駛平順且油耗低。
奧德賽動(dòng)力能滿足日常出行。
CR-V Hybrid 混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性好。
NSX 作為超級(jí)跑車(chē),中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力卓越。
ZR-V 致在標(biāo)配 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 134kW/240N·m,匹配 CVT 變速箱,動(dòng)力澎湃。
HR-V 有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升混動(dòng)系統(tǒng)兩種選擇。
CR-V 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 193 馬力。
冠道 0-100km/h 加速僅需 7.8 秒,UR-V 需 8 秒,思域 8.5 秒。
思鉑睿 2.4L 高功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 208 馬力,峰值扭矩 247 ?!っ祝ヅ?8 擋雙離合變速箱,爆發(fā)力強(qiáng)。
1.5T 高功率版的冠道和 UR-V 最大功率 193 馬力,峰值扭矩 243 牛·米。
思域 1.5T 低功率版本 177 馬力和 226 ?!っ椎姆逯蹬ぞ?,7 秒多百公里加速。
CR-V 加速 9 秒。
飛度、繽智和 XR-V 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用且燃油經(jīng)濟(jì)性好。
雅閣和 CR-V 的 2.4L 低功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 186 馬力,峰值扭矩 243 ?!っ祝瑩Q擋平順且續(xù)航強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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