進(jìn)口高性價比車和國產(chǎn)高性價比車是有不少區(qū)別的。

先說動力，像奔馳 GLC 這類車，進(jìn)口的北美平行進(jìn)口版通常就高功率一種，國產(chǎn)的會分多種功率型號。

外觀套件上，國產(chǎn)版和平行進(jìn)口版的運(yùn)動版包圍有差別，像接近角就不同。離地間隙國產(chǎn)版選擇多。

配置上，還是以奔馳 GLC 為例，進(jìn)口版的輪圈、外觀套件、方向盤加熱等國產(chǎn)版沒有。像奧迪 A7L 和進(jìn)口 A7，A7L 有 DAWS 動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸掛，動力和操控好，后排縱向空間大。

價格上，國產(chǎn)車不用交高額關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)，成本低，價格親民。

品牌聲譽(yù)上，進(jìn)口車有些品牌全球有名，國產(chǎn)車品牌提升快但還得花時間建立國際聲譽(yù)。

技術(shù)方面，進(jìn)口車發(fā)動機(jī)、懸掛、安全配置先進(jìn)，國產(chǎn)車發(fā)展快差距在縮小。

性能上，進(jìn)口車動力、操控、安全性能出色，國產(chǎn)車也在進(jìn)步。

保養(yǎng)成本上，國產(chǎn)車配件便宜，維修技術(shù)成熟，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，成本低。

設(shè)計(jì)上，進(jìn)口車重創(chuàng)新和個性，國產(chǎn)車重實(shí)用和性價比。

品質(zhì)上，進(jìn)口車普遍較高。

總之，選進(jìn)口還是國產(chǎn)高性價比車，得看個人需求和預(yù)算。進(jìn)口車技術(shù)先進(jìn)，品牌知名，駕駛質(zhì)感好。國產(chǎn)車價格低，本土化程度高，維修保養(yǎng)成本低，更符合國內(nèi)需求，配置選擇豐富，優(yōu)惠力度大，保值率在提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）