進口寶馬 7 系哪一年的款式最經(jīng)典，這得好好說道說道。

很多人覺得 2001 年至 2008 年期間的第四代 E65/E66 車型經(jīng)典。它設(shè)計大膽創(chuàng)新，雙腎形進氣格柵更大，淚眼大燈獨特，車尾分層設(shè)計搶眼。機械方面有不少黑科技，動力開始用 V8 發(fā)動機，中期改款還有渦輪增壓車型，性能提升明顯，在國內(nèi)外市場都很受認可。

1994 年至 2001 年的第三代 E38 車型也被很多車迷喜歡。這代車型設(shè)計保留第二代的車身比例，更扁平端莊，內(nèi)飾用皮革實木，豪華感強，還有很多先進電氣化配置。750i 零百加速出色，標軸版雖沒 V12 發(fā)動機，但有先進的 5 速自動變速箱，后期 L7 有 V12 發(fā)動機。它的設(shè)計大方向和整體風格確立并延續(xù)至今，還植入 007 宣傳，配置豐富，像電加熱方向盤、衛(wèi)星導航等。

第二代 E32 車型也經(jīng)典，對懸掛、變速箱、發(fā)動機加固，后期有 V12 發(fā)動機，推出長軸距版本，雙腎進氣格柵更扁，尾燈發(fā)光區(qū)域大，以奔馳 S 級為假想敵，配置豐富。

第一代 E23 車型 1977 年誕生，“鯊魚頭”設(shè)計超前，大小不等大燈有辨識度，首次提出“Sport luxury Sedan”概念，強調(diào)性能和駕駛樂趣，有新技術(shù)，像 ABS、加熱電動座椅、電動后視鏡調(diào)節(jié)等高級配置。

總之，不同年代的寶馬 7 系各有魅力，經(jīng)典的評判因人而異，但第四代和第三代確實是很多人的心頭好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）