進(jìn)口四驅(qū)車型優(yōu)勢眾多。

脫困能力強(qiáng)是一大優(yōu)勢，像奧迪 A4L 四驅(qū)，車內(nèi)多片式離合器在車輪懸空或打滑時能自動將扭矩分配到有抓地力的車輪，三菱四驅(qū)帕杰羅越野車最低離地間隙高、接近角和離去角大，搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器，能根據(jù)路況分配驅(qū)動力，旅美奇域 F150U 四驅(qū)越野房車分時四驅(qū)有多種檔位，配合強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

操控性能出色，奧迪 A4L 四驅(qū)能合理分配前后軸動力，車輛在快速過彎和雨雪天行駛更穩(wěn)定，帕杰羅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、響應(yīng)靈敏，駕駛者能清晰感受車輛行駛狀態(tài)。

行駛安全性高，在濕滑路面，四驅(qū)可防止車輪打滑。

油耗方面，奧迪 A4L 四驅(qū)的 quattro ultra 能讓前輪驅(qū)動更穩(wěn)定，減少不必要功耗。

通過性好，帕杰羅較高的離地間隙、大的接近角和離去角能跨越各種障礙，旅美奇域 F150U 四驅(qū)越野房車的底盤高、軸距大，能應(yīng)對復(fù)雜路況。

再比如進(jìn)口三菱四驅(qū)帕杰羅越野車，越野性能超棒，離地間隙高，接近角和離去角大，配備的“超選四驅(qū)系統(tǒng)”和中央差速器能聰明地分配驅(qū)動力，懸掛系統(tǒng)能把顛簸過濾掉，操控和制動性能好，通過性一流。

斯巴魯森林人左右對稱四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)，一開始就能選越野駕駛模式，能輕松脫困。動力總成平順度優(yōu)化了，智擎車型有特色，穩(wěn)定性好，提速快，智擎版的 X 駕駛模式能優(yōu)化扭矩。

Jeep 大切諾基 4xe 是大五座布局，乘坐和裝載空間大，前排座椅調(diào)好，前后排頭部空間有多余，后排腿部空間寬敞，日常越野沒問題，還有很多實用配置能滿足家用，外觀硬派，接近角、離去角和涉水深度表現(xiàn)出色，通過性強(qiáng)。

總之，進(jìn)口四驅(qū)車型在脫困、操控、安全、油耗和通過性等方面都表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）