軍用悍馬的動力系統(tǒng)有不少獨特之處。

發(fā)動機多樣，像 6.5 升渦輪增壓柴油機、6.6 升 Duramax 渦輪柴油發(fā)動機等，新款 H1 的 6.6 升發(fā)動機，最大馬力 500 匹，峰值扭矩 1356 ?！っ祝瑒恿妱?，能適應各種路況。

早期發(fā)動機問世早，動力一般，但可靠性高、適應能力強，在平整草地能近 100 千米每小時。

為增強越野能力，采用全時四驅結構，配合先進的自動變速器，操作方便，機動性高。

美國陸軍還在測試電動版本，混合動力技術能延長靜默觀察時間、無聲機動，增強發(fā)電和離車供電能力。

軍用悍馬搭載高性能發(fā)動機，動力輸出強大，在復雜地形輕松行駛。采用特殊懸掛系統(tǒng)和輪胎設計，在泥濘、崎嶇山地、沙漠等惡劣環(huán)境如履平地。

經(jīng)過嚴格測試檢驗，耐用可靠，能在惡劣戰(zhàn)場環(huán)境長時間運行。還具備多樣化改裝能力，可根據(jù)不同任務需求，搭載武器、通信、醫(yī)療救護等設備。

軍用悍馬可用于運輸人員物資，執(zhí)行偵察巡邏任務，提供火力支援等。

車輪包含門式齒輪輪轂，形成非常規(guī)傳動系統(tǒng)，扭矩翻倍，車輛離地間隙高。

獨特的動力傳動系統(tǒng)與獨立懸架和 37 英寸輪胎配合好，能以 70 英里/小時速度行駛并攀爬 60%斜坡。

內部全空調，配備深水涉水套件，即使在惡劣環(huán)境也靈活、可靠、堅固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）