卡羅拉雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它采用豐田雙擎技術(shù)，核心是行星齒輪組。1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 99 馬力最大功率和 142 牛米最大扭矩。

起步時(shí)，電動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)，車(chē)輛起步輕盈安靜，沒(méi)燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和抖動(dòng)，在擁堵路況優(yōu)勢(shì)明顯，節(jié)能又舒適。

加速時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出連貫順暢，沒(méi)頓挫感，超車(chē)輕松自信。0 - 50km/h 加速表現(xiàn)優(yōu)秀，比同級(jí)別燃油車(chē)有優(yōu)勢(shì)，高速超車(chē)動(dòng)力響應(yīng)也好。

其動(dòng)力系統(tǒng)有智能能量管理功能，能根據(jù)駕駛工況和電池電量自動(dòng)調(diào)動(dòng)力輸出模式，平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

新卡羅拉雙擎搭載豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，綜合功率提高 12%，油耗低至 4.06L/100km。有車(chē)主反饋新車(chē)剛買(mǎi)時(shí)油耗 5 升以上，用一陣能降到 4.8 升左右。

卡羅拉雙擎的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 53 馬力、最大扭矩 163 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 98 馬力，扭矩 142 牛米，實(shí)際官方綜合功率 122 馬力。

在 0 - 80 速時(shí)，相當(dāng)于 2.0 自吸或 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，80 以上相當(dāng)于 1.4 自吸甚至更低的排量功率。

總之，卡羅拉雙擎動(dòng)力能滿(mǎn)足日常駕駛，在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，適合通勤，是不錯(cuò)的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）