卡羅拉新款車型的油耗確實有所改善。

新款車型在動力系統(tǒng)方面進行了重要升級，使得油耗降低。

混動版本采用第五代 THS 混動系統(tǒng)，綜合功率提升 12%，PCU 電控單元小型化、輕量化，損耗降低約 10%，全新鋰電池系統(tǒng)小型化、輕量化，電能輸出能力提升 8%，WLTC 工況下綜合油耗低至 4.06L/100km，駕駛技術熟練能達 3.5L/100km。0-60km/h 加速能力提升 14%。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型綜合工況油耗低至 5.1L/100km，優(yōu)于現(xiàn)款 1.2T 車型。

新款卡羅拉 1.8L 雙擎車型搭載豐田第五代 THS 智能電混雙擎系統(tǒng)，由 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，傳動匹配 E-CVT 變速箱，綜合油耗進一步降低。

電池組從鎳氫電池換成鋰電池，能量密度高、轉(zhuǎn)換高、質(zhì)量輕、體積小，能增大后備箱空間。

新發(fā)動機采用更先進技術，動力更強，燃油效率顯著提升，百公里油耗低至 4.1L。還有混合動力版本可選，進一步降油耗。

新款卡羅拉在城市代步或高速長途行駛都能展現(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）