凱迪拉克srx國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量是能保證的。

首先，從零部件和制作工藝來說，國(guó)產(chǎn)后和原先保持一致，這是官方的承諾也是實(shí)際情況。廠家注重質(zhì)量把控，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。

其次，設(shè)計(jì)上基于CTS轎車平臺(tái)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先進(jìn)，能確保駕駛穩(wěn)定安全。動(dòng)力傳動(dòng)方面，強(qiáng)大的V6發(fā)動(dòng)機(jī)配5速自動(dòng)變速器，在各種駕駛條件下?lián)Q擋平穩(wěn)快速。

安全性上，獲五星級(jí)碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)，具備標(biāo)準(zhǔn)的防抱死制動(dòng)、電子穩(wěn)定程序和多個(gè)氣囊等。內(nèi)飾方面，豪華且座椅材質(zhì)好、支撐舒適，還有高級(jí)音響、導(dǎo)航等配置。

再者，國(guó)產(chǎn)后的SRX在價(jià)格上可能降低，配置可能更豐富，比如起價(jià)30萬(wàn)元左右，相比進(jìn)口車型更具性價(jià)比。而且通過國(guó)產(chǎn)化降低生產(chǎn)成本，配置數(shù)據(jù)如車身尺寸、動(dòng)力等有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)零部件和制作工藝依然遵循原廠標(biāo)準(zhǔn)。

在同級(jí)別車型中，國(guó)產(chǎn)后的SRX消費(fèi)稅率降低，入門門檻下降，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于奧迪Q5等對(duì)手，配置上如電磁懸架、電動(dòng)折疊第三排座椅等有明顯優(yōu)勢(shì)，空間上長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間充裕，品牌也加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入提升影響力。

總之，凱迪拉克SRX國(guó)產(chǎn)后的質(zhì)量是有保障的，消費(fèi)者可以放心購(gòu)買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）