凱迪拉克的安全性能那是相當(dāng)出色。

它在安全設(shè)計(jì)上極其用心，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度材料，像熱成型鋼、超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼，占比高達(dá) 75%，電池包殼體更是 99.9%。這保證碰撞時(shí)車(chē)身有出色剛性和防護(hù)。

旗下車(chē)型標(biāo)配先進(jìn)的安全系統(tǒng)，如 ABS 防抱死制動(dòng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、TCS 牽引力控制和 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)。部分車(chē)型還有自動(dòng)泊車(chē)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警等智能功能。

像 CT5、CT6、CT4 等熱門(mén)車(chē)型，都獲美歐權(quán)威機(jī)構(gòu)高評(píng)分。LYRIQ 銳歌在 85 公里時(shí)速撞護(hù)欄，駕駛員沒(méi)事，A 柱堅(jiān)挺，電池組也安全，這靠的是奧特能平臺(tái)的電池管理系統(tǒng)，用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，少線(xiàn)束，還經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)。

XT 系列也厲害，XT4 撞車(chē)后幾乎無(wú)損，車(chē)主沒(méi)事，車(chē)門(mén)能開(kāi)，因 BFI 一體式高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)用超高強(qiáng)度熱成型鋼和高彈性材料。XT6 與奧迪 A6 碰，只爆胎和輪眉損傷，車(chē)門(mén)能開(kāi)。

總之，凱迪拉克在安全性能方面，憑先進(jìn)技術(shù)、堅(jiān)固車(chē)身和全面配置，給消費(fèi)者可靠保障

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）