卡曼保時捷的加速性能在同級別中處于什么水平
卡曼保時捷的加速性能在同級別中處于優(yōu)秀水平。
像卡宴 S 零百加速能跑進 5.5 秒以內(nèi),全新一代卡宴零百加速可達 3.3 秒。
Macan Turbo 最大功率 470kW,峰值扭矩 1130N·m,零百加速僅 3.3 秒。
Macan 4 最大功率 300kW,峰值扭矩 650N·m,零百加速 5.2 秒。
對比試駕中,Macan Turbo 百公里加速 4.8 秒,比 Cayman S 的 4.9 秒還快 0.1 秒。
718 Cayman GT4 采用 4.0L 直列六缸自然吸氣式發(fā)動機,最大功率 309 千瓦,峰值扭矩 420 牛米,百公里加速度 4.4S。
718 Spyder 動力和底盤調(diào)校與 Cayman GT4 類似。
第二代 Porsche Cayman 987 性能最強的 Cayman R 車型,0-100km/h 加速只要 5 秒。
718 Cayman/Boxster GTS 4.0 采用 4.0L 水平對置 6 缸發(fā)動機,0-100km/h 加速僅需 4.5s。
第三代保時捷卡曼搭載 V6 3.0T 單渦輪雙渦管的渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率 340 馬力,最大扭矩 450 ?!っ祝鋫?8 速變速箱,刷 ECU 還能提升性能。
Macan 提供多種動力選擇,2.9T 發(fā)動機最大馬力 441 匹,峰值扭矩 550 牛米,搭配濕式雙離合變速箱,零百加速 4.5 秒,實際駕駛中油門響應迅速,運動模式推背感強,變速箱升降擋積極,低速行駛換擋幾乎無頓挫,動力調(diào)教出色。
這都得益于保時捷優(yōu)秀的動力系統(tǒng),像雙渦輪增壓、高功率輸出等,還有底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等方面的技術支持。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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