凱迪拉克車的操控性好不好
凱迪拉克車的操控性很好。
凱迪拉克旗下的車型,像 CT5 等,在操控性方面有諸多出色表現(xiàn)。
外觀上,如 CT5 有盾形格柵、銳利型面輪廓、“淚眼大燈”等設(shè)計(jì),兼具行政感和運(yùn)動(dòng)感,車身修長(zhǎng),線條順滑,車尾的“小鴨尾”和雙出排氣布局提升運(yùn)動(dòng)屬性,整體造型立體感強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,采用 33 吋顯示屏,有高通 8155 車規(guī)級(jí)芯片加持,屏幕流暢,功能配置全面,全系標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛功能。
動(dòng)力和駕駛感受上,以 CT5 為例,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶 Tripower 可變氣門管理技術(shù),最大功率 174 千瓦,最大扭矩 350 牛·米,匹配 10 擋手自一體變速箱,百公里加速 7.3 秒,起步有勁,動(dòng)力輸出順暢,方向盤指向精準(zhǔn),過彎和掉頭尾部隨動(dòng)性好,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)積極。
底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架,為前置后驅(qū),底部有較多鋁合金部件,配備電磁懸架、機(jī)械式限滑差速器和 BREMBO 四活塞前制動(dòng)卡鉗,能過濾顛簸,激烈駕駛時(shí)支撐到位,高速行駛穩(wěn)定,剎車距離短。
CT5 還配備多種駕駛輔助功能,如前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等,新手也能輕松駕駛。
而且,像 CT5 這樣的車型,在輪胎方面采用米其林 PS4S 高性能輪胎,抓地力、安全性和耐磨性強(qiáng),即使在濕滑路面也有出色表現(xiàn);制動(dòng)系統(tǒng)采用 Brembo 制動(dòng)系統(tǒng),剎車衰減弱,耐磨性高,制動(dòng)力強(qiáng),能實(shí)現(xiàn) 35 米內(nèi)剎停,達(dá)到跑車標(biāo)準(zhǔn)。
總之,凱迪拉克車在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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