卡宴新能源和燃油版在動力性能方面存在明顯差異。

卡宴新能源采用插混動力，標(biāo)配 2.0T 高功率引擎，動力為 252Ps+370N·m，電機動力 136Ps+400N·m，零百加速 5.6 秒。

而燃油版卡宴有多種動力選擇，如 3.0T 渦輪、2.9T、4.0T 雙渦輪高性能發(fā)動機，追求極致動力燃油版更出色。

卡宴新能源的優(yōu)勢在于降低成本和排放，定價相對較低，指導(dǎo)價在 87.8 萬元-102.8 萬元區(qū)間，燃油版指導(dǎo)價 92.3 萬元-244.8 萬元。

卡宴新能源基于 17.9kWh 電池容量，有 44 公里 WLTC 純電續(xù)航里程，能覆蓋日常通勤或短途場景，減少油耗。純電驅(qū)動時為后輪驅(qū)動，低電量或饋電時引擎自動工作，進入四驅(qū)狀態(tài)。

車身高度比燃油版下調(diào) 20 毫米，減少風(fēng)阻和電能損耗，外觀有 E-Hybrid 銘牌區(qū)分。版本上，卡宴新能源有普通版和 Coupe 版，差異主要在配置層面。

卡宴新能源搭載高效混合動力系統(tǒng)，由 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機輸出 340 馬力最大功率，電動機額外貢獻(xiàn) 136 馬力，總系統(tǒng)輸出功率達(dá) 455 馬力，加速性能出色，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 5.7 秒，極速可達(dá) 253 公里/小時。電動模式下可僅依靠電動機行駛，減少尾氣排放，提供寧靜舒適體驗，電池組容量 14.1 千瓦時，純電動模式續(xù)航里程 44 公里。

混動版如 Cayenne EHybrid 綜合扭矩高達(dá) 660N·m，5.6 秒就能破百。燃油版動力輸出直接，駕駛感舒適，長途行駛優(yōu)勢明顯。

混動版在城市道路能純電驅(qū)動，NEDC 工況下綜合油耗僅 4L/100km，純電續(xù)航里程能有 44km 或 51km。

外觀上，新款卡宴混動版前臉設(shè)計延續(xù)燃油版，進氣格柵分三部分，營造通透感，大燈造型更酷炫。車身采用第三代車型設(shè)計，流暢飽滿，符合空氣動力學(xué)，19 寸輪轂續(xù)航能力強。車尾采用家族最新設(shè)計布局，尾燈貫穿式設(shè)計辨識度高，排氣管雙邊單出運動感足，還有獨特石灰色裝飾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）