凱迪拉克吉普在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

部分車型保值率較高，像中大型 SUV 凱迪拉克 XT6 第一年保值率達(dá) 80.84%，后續(xù)幾年也能保持不錯(cuò)水平。中型車凱迪拉克 CT5 第一年保值率 79.05%，雖后續(xù)逐年遞減但仍可觀。CT4 第一年保值率 77.62%，往后逐年有所下降。ATS-L 已停產(chǎn) 4 年，保值率超 60%，CT5 上市后二手車保值率能維持在 76%以上。

影響保值率因素多。品牌方面，凱迪拉克作為豪華品牌有優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)保有量上，有一定份額，售后服務(wù)體系完善。銷售程度上，暢銷車型如 CT5 等在二手車市場(chǎng)受歡迎，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。價(jià)格幅度上，部分車型相對(duì)保值。而且像 CT5、XT5、XT6 等車型銷量出色，為保值率提供支撐。

同時(shí)產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)，CT5 動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，XT5 空間和動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)。以 XT6 為例，官方指導(dǎo)價(jià)在 39.27 - 55.27 萬元，全系車型普遍有 3 萬元左右終端優(yōu)惠。2020 年款里程約 2 萬公里準(zhǔn)新車，相比新車能省 7 - 10 萬元。2020 款七座非四驅(qū)版車型優(yōu)惠幅度達(dá) 10 萬元左右，搭載通用閉缸技術(shù)，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，城市通勤實(shí)用，車身尺寸大，豪華氛圍和車內(nèi)空間布局獲認(rèn)可。

XT5 前五年平均保值率首年約 70%，第三年降至 60%，處于中等水平，排名中型 SUV 第 34 位，二手市場(chǎng)報(bào)價(jià) 16.58 萬元至 34.99 萬元，性價(jià)比高。搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出參數(shù)強(qiáng)勁，8AT 變速箱平順性好，配置豐富，有基礎(chǔ)安全和實(shí)用功能，車內(nèi)空間寬敞。

即使已停產(chǎn) 4 年多的 ATS - L，2016 款 25T 時(shí)尚型行駛 4.5 萬公里的二手車仍能賣出 17.28 萬元，保值率超一半。二手凱迪拉克性價(jià)比高，價(jià)格較新車有大幅下降，能讓消費(fèi)者低成本擁有豪華車，配置豐富，像高級(jí)音響、舒適座椅調(diào)節(jié)、先進(jìn)安全配置等提升性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）