蘭博基尼車的品牌歷史是怎樣的
蘭博基尼是世界著名的高性能跑車品牌,其品牌歷史豐富而精彩。
1916 年,創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼出生在意大利農(nóng)民家庭,20 歲進(jìn)入博洛尼亞工業(yè)科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院學(xué)習(xí),二戰(zhàn)時(shí)在意大利空軍擔(dān)任機(jī)械師。
二戰(zhàn)后他創(chuàng)立蘭博基尼拖拉機(jī)有限公司,將廢棄軍車改裝成拖拉機(jī),50 年代中期已成為意大利最大農(nóng)機(jī)設(shè)備制造商之一。
后來因與法拉利創(chuàng)始人恩佐的糾紛,費(fèi)魯吉?dú)W決心創(chuàng)立自己的跑車品牌。1962 年,蘭博基尼汽車公司注冊成功,1963 年汽車工廠開始運(yùn)營,1964 年第一輛跑車 350 GT 交付。
之后蘭博基尼不斷推出新車型,如 1965 年的 400GT、1966 年的 400GT2+2、1968 年的 Islero 400 GT 等。
1971 年推出的第二代 P400SV 成為當(dāng)時(shí)世界最快汽車,1971 年的 Countach 跑車大量使用鎂金屬材質(zhì)。
1973 年創(chuàng)始人因財(cái)務(wù)問題離開公司,1974 年瑞士人喬治亨利購買大部分股份。
此后蘭博基尼幾經(jīng)易手,1980 年瑞士人帕特里克·米勒曼收購并扭虧為盈,1987 年被克萊斯勒公司收購,1990 年推出 Diablo,1994 年被出售給由印度尼西亞企業(yè)集團(tuán) SEDTCO 控制的 MegaTech,1995 年所有權(quán)重組,1998 年被奧迪公司收購。
被收購后的蘭博基尼也有眾多出色車型,如 2001 年的蝙蝠 Murciélago,2003 年的入門級(jí)跑車 Gallardo,2007 年開始有了大牛小牛之分,2011 年開發(fā)新車型 Aventador 等。
總之,蘭博基尼從生產(chǎn)拖拉機(jī)起步,逐步發(fā)展成為頂級(jí)跑車制造商,其歷程充滿挑戰(zhàn)與突破,不斷創(chuàng)造汽車界的傳奇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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