雷克薩斯在汽車行業(yè)中的競爭力挺不錯(cuò)的。

從銷量上看，雖說在中國市場有起伏，可也有增長亮眼的時(shí)候，像 11 月車市總體下滑，它卻能逆流而上，銷量達(dá) 1.93 萬輛，同比增長 16.5%，混動(dòng)車型銷量占比還創(chuàng)新高，達(dá) 38.5%。

它的車型定位精準(zhǔn)，比如 UX 是緊湊型 SUV 的全新力作，降低入門門檻，豐富產(chǎn)品線，吸引年輕消費(fèi)者，ES 憑借 TNGA 架構(gòu)全面升級(jí)，駕駛體驗(yàn)出色，鞏固豪華市場地位。

和凱迪拉克比，雷克薩斯全系進(jìn)口銷售策略和堅(jiān)挺終端售價(jià)，加上口碑好，有明顯差異化優(yōu)勢。

雷克薩斯的優(yōu)勢還體現(xiàn)在進(jìn)口車市場曾居榜首，整體質(zhì)量可靠，故障率低。Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng)、內(nèi)飾用料和做工出色。

設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，像“無所畏懼”和“YET 兼得哲學(xué)”，將日本傳統(tǒng)文化元素融入內(nèi)飾，工程與藝術(shù)完美結(jié)合，性能與造型兼得，紡錘形前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特。

在影視劇中的廣告投放和贊助合作帶來高曝光度、知名度，提升品牌美譽(yù)度和口碑，激發(fā)消費(fèi)者購買欲望。

未來它若想提升競爭力，要加快電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型，提升品牌形象吸引年輕消費(fèi)者，優(yōu)化價(jià)格策略，推出更多符合市場趨勢的產(chǎn)品。

總之，雷克薩斯憑借優(yōu)良產(chǎn)品和口碑，以及對(duì)市場的深入理解，已在全球汽車市場占一席之地，未來銷量增長可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）