蘭博基尼康塔什在賽車領(lǐng)域成績斐然。

寺木晃購買自燃報(bào)廢的康塔什后，將其簡單修復(fù)并打算參加全日 GT 賽車錦標(biāo)賽。雖原車改動少，未完成賽道化調(diào)校改裝，但因吸引眼球，獲 JGTC 主辦方要求參賽，并得到贊助商支持，如 Art Sport 提供更結(jié)實(shí)剎車、更抓地輪胎及減輕車身重量的改裝。車手和田貴雄駕駛這臺略有改裝的康塔什參賽。

蘭博基尼康塔什搭載 4.7 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里提速 3.25 秒，極速 314 公里/小時，在 400 米跑道上僅落后法國幻影 1.9 秒，性能出色。

1971 年日內(nèi)瓦車展，Countach LP500 原型車亮相，搭載 5.0 升 V12 發(fā)動機(jī)，最大功率 440 馬力，最大扭矩 497 牛米，性能震懾車壇，外觀設(shè)計(jì)讓車迷興奮。雖量產(chǎn)版在性能和外觀設(shè)計(jì)上有所收斂，但仍展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）