蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念，概括來說就是將極致的動感、創(chuàng)新與功能性完美融合。

從外觀上看，低矮的楔形車身是常見設(shè)計(jì)，保留經(jīng)典元素的同時融入全新空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，像蘭博基尼 Centenario 未噴漆的碳纖維材質(zhì)花紋展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感，風(fēng)刀式輪圈和黃色側(cè)裙包圍讓車輛更加犀利。

車尾部分，大尺寸擾流板、中置三出排氣布局和 Y 字形尾燈組等設(shè)計(jì)，極具攻擊性。比如蘭博基尼 STO 注重為駕駛者提供如同飛行器的駕駛感，座艙調(diào)控觸手可及，六邊形元素遍布車內(nèi)，座椅設(shè)計(jì)在保證舒適性的同時追求極致體驗(yàn)。

還有雷文頓車身依照 F-22 戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格，Egoista 單座艙設(shè)計(jì)來自阿帕奇直升機(jī)，Veneno 融入西班牙斗牛元素，這些都展現(xiàn)了蘭博基尼豐富的設(shè)計(jì)靈感來源。

在車內(nèi)設(shè)計(jì)上，注重人性化，座椅通過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在高速行駛中為駕駛者和乘客提供舒適支撐。

性能方面，蘭博基尼將動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和車輛重量控制放在首位，采用先進(jìn)技術(shù)確保操控性、加速度和最高速度都處于頂尖水平。

蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，這不僅與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

總之，蘭博基尼在設(shè)計(jì)上大膽激進(jìn)，在保留經(jīng)典的同時不斷創(chuàng)新，將形式與功能完美結(jié)合，以極致的動感和功能性征服消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）