在蘭博基尼的眾多車型中，要說哪款最具收藏價(jià)值，還真不好一概而論。不過，有幾款確實(shí)脫穎而出。

比如蘭博基尼 Miura，它是第一款采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座布局的超級(jí)跑車，開創(chuàng)了高性能超級(jí)跑車的先河。最初的 P400 型由 3.9 升蘭博基尼 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率達(dá) 350 馬力。后續(xù)的 P400 S 和 P400 SV 版本，動(dòng)力不斷提升。

蘭博基尼 350 GT 也極具收藏價(jià)值，這是蘭博基尼公司成立后制造的第一輛完整汽車，在 2.5 年時(shí)間里僅生產(chǎn) 120 輛。

蘭博基尼 Centenario Roadster 敞篷版更是當(dāng)仁不讓。這是為紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼誕辰 100 周年專屬打造的，限量生產(chǎn) 20 臺(tái)。其設(shè)計(jì)由蘭博基尼設(shè)計(jì)中心操刀，每個(gè)組件都為減少阻力、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)打造，空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì)激進(jìn)，整備質(zhì)量僅 1570kg，動(dòng)力搭載高性能 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率 770 馬力，最高時(shí)速超 350 公里/小時(shí)，底盤和駕馭體驗(yàn)絕佳，內(nèi)飾猶如戰(zhàn)斗機(jī)座艙。

蘭博基尼 Islero 也值得一提，GT 和 GTS 兩個(gè)版本性能不斷提升，極速和百公里加速表現(xiàn)出色，數(shù)量稀少。特別是 Islero GTS 作為生命期內(nèi)最后一版車型，原廠車型數(shù)量極少，收藏價(jià)值高。

蘭博基尼 Aventador 作為現(xiàn)任旗艦車型，動(dòng)力強(qiáng)勁。蘭博基尼 Centenario 為紀(jì)念創(chuàng)始人誕辰打造，限量且性能卓越。蘭博基尼 Veneno 全球限量，造型未來感十足。蘭博基尼第六元素全身碳纖維材質(zhì)，車重輕、加速快。蘭博基尼 Diablo 設(shè)計(jì)獨(dú)特、性能強(qiáng)大。蘭博基尼 Gallardo 產(chǎn)量大且性能出色，蘭博基尼 Huracan 動(dòng)感時(shí)尚。

總之，判斷哪款蘭博基尼車型最具收藏價(jià)值，要綜合考慮設(shè)計(jì)、性能、產(chǎn)量等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）