蘭博基尼有不少車(chē)型適合日常駕駛。

首先是 Huracan，它配備舒適的 7 速雙離合變速箱，換擋邏輯聰明且速度快，日常駕駛頓挫感弱。原廠后驅(qū)版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 610 馬力和 560 牛米的最大扭矩，還能加裝雙渦輪增壓套件提升馬力。底盤(pán)是前后雙叉臂獨(dú)立懸架，價(jià)格相對(duì)親民，外觀極具科幻感，大部分功能控制鍵集中于方向盤(pán)上，內(nèi)飾豪華，有倒車(chē)影像、內(nèi)置導(dǎo)航、底盤(pán)上升系統(tǒng)及停車(chē)輔助功能。Huracán Tecnica 內(nèi)飾熱情且簡(jiǎn)單，駕駛室寬敞，Huracán EVO AWD 座椅舒適，容易駕駛和操控。

其次是 Urus S，配備空氣懸架，舒適性佳。其搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升至 666 CV 和 850 Nm，最高時(shí)速 305 公里/小時(shí)，0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.5 秒，還有可完全自定義的“EGO”駕駛模式。Urus 作為最暢銷車(chē)型，操控性出色、駕駛質(zhì)量穩(wěn)定且內(nèi)飾豪華。

還有 Estoque，是四門(mén)跑車(chē)，實(shí)用性強(qiáng)。

Diablo GT 寬敞，座椅有足夠腰部支撐，0 到 60 秒的拍攝時(shí)間表現(xiàn)不錯(cuò)。

Countach LPI 比老款更舒適。

Aventador SVJ 雖是蘭博基尼最快車(chē)型之一，但也舒適。

蘭博基尼 Urus SE 是第一款電動(dòng) SUV，在城市中舒適多功能，二氧化碳排放量少，功率大，有 800 馬力，以全電動(dòng)模式行駛最大續(xù)航里程 60 公里，適合日常使用。

總之，Huracan 和 Urus S 在舒適性、操控性和實(shí)用性方面表現(xiàn)出色，是蘭博基尼中適合日常駕駛的優(yōu)選車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）