路虎柴油版的后期保值率挺不錯(cuò)的。

比如路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版，10 年車(chē)齡價(jià)格依然不錯(cuò)，像 2013 年落地 100 萬(wàn)左右的，現(xiàn)在還能賣(mài) 30 萬(wàn)出頭，而同期寶馬奔馳奧迪同級(jí)別車(chē)型一般只能賣(mài) 20 萬(wàn)出頭。

路虎攬勝柴油版保值率在前幾年分別為 73%、67%、61%、54%、48%，相比國(guó)內(nèi)二手車(chē)平均保值率有一定優(yōu)勢(shì)。

像 2012 款 3.0 TDV6 HSE 柴油版，上牌于 2012 年 5 月，行駛 21 萬(wàn)公里，價(jià)格在 12 萬(wàn)至 18 萬(wàn)之間波動(dòng)。

2016 年上牌跑了 8 萬(wàn)公里的 3.0T 柴油美規(guī)版，值 48 萬(wàn)多。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版前五年平均保值率分別為 74%、68%、64%、56%、47%，高于平均水平。

二手?jǐn)垊龠\(yùn)動(dòng)版 2012 款 3.0 TDV6 HSE 柴油版價(jià)格在 12 萬(wàn)至 18 萬(wàn)波動(dòng)。

其保值率較高原因在于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好能省開(kāi)支，路虎品牌知名度高，車(chē)輛性能優(yōu)良。

總之，路虎柴油版車(chē)型后期保值率整體較好，良好維護(hù)和少過(guò)戶記錄能提高保值率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）