路虎車型的配置差異不少。

路虎攬勝方面，歐規(guī)版注重駕駛舒適性與便捷性，搭載 3.0 升 TdV6 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有第一代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、感應(yīng)式尾門、前排 16 項(xiàng)駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱及 20 寸合金輪轂等。美規(guī)版更重智能科技與駕駛安全，配置有打孔真皮座椅、雙層遮陽(yáng)板、全地形進(jìn)程控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入及智能啟停等。中東版注重豪華與實(shí)用，有 19 英寸輪轂、紋理皮革座椅、10 項(xiàng)前排座椅加熱和感應(yīng)式尾門等。汽油攬勝歐規(guī)車源少，型號(hào)多，配置少，很多無(wú)天窗；中規(guī)體面豪華，美規(guī)大部分有天窗。儀表刻度上，歐規(guī)用公里計(jì)量，美規(guī)和加版用英里。還有美規(guī)大燈有小黃條或黃點(diǎn)，中網(wǎng)和輪輞樣式也不同。

路虎發(fā)現(xiàn)方面，第五代發(fā)現(xiàn)使用全鋁車身，汽油版車型減重多。內(nèi)飾提升高級(jí)感，與攬勝相似。第三排座椅空間不錯(cuò)，每個(gè)座椅可選裝座椅加熱，還有大量選裝配置。首發(fā)限量版與 HSE LUXURY 等版本在配置上有差異。

路虎發(fā)現(xiàn)者和神行，發(fā)現(xiàn)者屬于進(jìn)口，神行是國(guó)產(chǎn)。價(jià)格上，發(fā)現(xiàn)者指導(dǎo)價(jià) 55.8 萬(wàn)和 61.8 萬(wàn)，有 10 萬(wàn)元左右折扣；神行指導(dǎo)價(jià) 36.8 - 51.8 萬(wàn)元，無(wú)折扣，同配置價(jià)格接近。配置上，四驅(qū)系統(tǒng)有別，發(fā)現(xiàn)者后輪軸可主動(dòng)分配左右輪動(dòng)力，神行的 RDU 模型無(wú)此能力，發(fā)現(xiàn)者脫困能力更強(qiáng)。細(xì)節(jié)方面，進(jìn)口版配置更高，神行軸距 2741mm 仍提供第三排座，第二排座椅可移動(dòng)方便進(jìn)出第三排，進(jìn)口版 HSE mXURY 第三排座椅為選裝，國(guó)產(chǎn)版為標(biāo)配。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版不同年份款的配置也各有特點(diǎn)。05 款是初始年款；06 款發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)生變化；10 款發(fā)動(dòng)機(jī)排量增多，供油方式也有所改變；11 款增加了 3.0 TDV6 Sporty 柴油版本；12 款攬運(yùn)柴油版配置不同；13 款攬運(yùn)柴油版和汽油版配置多樣；14 款為換代車型；15 款有汽油、柴油版及混合動(dòng)力版本；16 款增加了配置；17 款配置有別；18 款、19 款、20 款也各有特點(diǎn)。

2022 款路虎攬勝全系先期共推出 6 款車型，包含標(biāo)準(zhǔn)軸距、長(zhǎng)軸距兩種車身規(guī)格，360PS、400PS、565PS 三種動(dòng)力水平，其中兩款 SV 高性能版本。車系后期又增加了 SVA 耀動(dòng)典藏版和 SVA 巔峰典藏版兩款典藏版本。車身配色豐富，車漆種類多樣。外觀方面，繼續(xù)保持著中期大改款后的造型設(shè)計(jì)，之后的幾次小改款，主要針對(duì)部分細(xì)節(jié)處輕微調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）