蘿卜無人車的價(jià)格在市場(chǎng)上是有優(yōu)惠的。

一開始，為吸引用戶，采取了激進(jìn)的價(jià)格策略，比如行駛 28 公里總價(jià) 136 元，優(yōu)惠能高達(dá) 110 元。

在武漢運(yùn)營(yíng)初期，像 10 公里路程車費(fèi)大概在 4 到 16 元，7 公里行程優(yōu)惠后是 4.99 元。

但這只是試運(yùn)營(yíng)的策略，隨著運(yùn)營(yíng)推進(jìn)，價(jià)格有調(diào)整，現(xiàn)在每公里實(shí)際收費(fèi)最低 1.6 元，最高 1.98 元，除去優(yōu)惠補(bǔ)貼原價(jià)每公里最低 4.6 元，最高 6.7 元。

而且價(jià)格優(yōu)惠是動(dòng)態(tài)變化的，未來可能還會(huì)繼續(xù)調(diào)整。比如百度預(yù)計(jì) 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，那時(shí)候價(jià)格可能會(huì)大幅上漲。

所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候得綜合考慮價(jià)格的變化。

像很多用戶選擇蘿卜無人車就是因?yàn)閮r(jià)格低廉，10 公里路程大約 4 元至 16 元，低于普通網(wǎng)約車。

不過這種低廉價(jià)格主要來自平臺(tái)補(bǔ)貼，像 28 公里路程支付 26.52 元，能優(yōu)惠 109.51 元，但沒優(yōu)惠得支出 136.04 元。

蘿卜無人車起步費(fèi) 15 - 16 元，里程費(fèi) 2.4 - 3.5 元/公里，客單價(jià)實(shí)際更高，推廣期后的優(yōu)惠價(jià)格很難持續(xù)，并且設(shè)置了固定上下車點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）