馬六的動(dòng)力是否強(qiáng)勁
馬六的動(dòng)力是強(qiáng)勁的。
馬六擁有多種動(dòng)力配置,比如搭載的 2.0 升自然吸氣式直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 108kw/6500rpm,最大扭矩為 18Nm/4000rpm,配備了 SDVT 可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等技術(shù)。
全新馬自達(dá) 6 增加了 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面為自主研發(fā)的 6AT 變速箱,最大功率 253 馬力,最大扭矩 420 牛米。
還有縱置直列 6 缸創(chuàng)馳藍(lán)天 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī),并配備 48V 輕混系統(tǒng),預(yù)計(jì)最大輸出功率為 218kW,峰值扭矩達(dá)到 343N·m,與之匹配的是 8 速自動(dòng)變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)還有 2.5L 插電式混合動(dòng)力引擎、3.3T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇。
動(dòng)力傳輸系統(tǒng)全新且合理,能有效將發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,輪軸采用高強(qiáng)度材料,耐磨損,能承受更大負(fù)荷。
不論是汽油、柴油還是混合動(dòng)力系統(tǒng),都能帶來(lái)強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出。先進(jìn)的底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng),確保在各種路況下都能提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的操控性能,讓駕駛者無(wú)論是在高速公路上還是山路行駛,都能享受到極致的駕駛樂趣和安全性。
馬六的動(dòng)力系統(tǒng)在保持強(qiáng)勁輸出的同時(shí),還具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)配 6AT 變速箱聰明不亞于 9AT 和 10AT。
總之,馬六的動(dòng)力能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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