馬自達(dá)日系車的操控性能為何出色
馬自達(dá)日系車的操控性能出色,這是因?yàn)槎鄠€(gè)方面的因素。
底盤調(diào)校十分出色,車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
過彎時(shí),GVC 系統(tǒng)發(fā)揮重要作用,提供出色的車身穩(wěn)定性和良好的駕駛感受。
動(dòng)力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力輸出線性、平順,響應(yīng)迅速,給駕駛者帶來愉悅的體驗(yàn)。而且 6at 變速箱傳動(dòng)效率超 85%,換擋平順積極,與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。
燃油經(jīng)濟(jì)性上,馬自達(dá)表現(xiàn)突出,降低了使用成本,還減少了對(duì)環(huán)境的影響。
舒適性方面,隔音和濾震效果良好,車內(nèi)噪音小,行駛平穩(wěn),讓駕駛者和乘客都能享受舒適的乘坐環(huán)境。
馬自達(dá)注重人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮駕駛員的需求,駕駛過程舒適自如。
馬自達(dá)對(duì)操控性和運(yùn)動(dòng)感有著極致的追求,從轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),都是圍繞操控感和駕駛樂趣研發(fā),把駕駛室放在核心位置。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá) 18:1,熱效率高達(dá) 50%。
馬自達(dá)多數(shù)車型雖是前驅(qū),但運(yùn)動(dòng)感和駕駛樂趣絲毫不輸日系后驅(qū)車型。獨(dú)特的扭矩矢量化技術(shù) GVC,通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)扭矩優(yōu)化輪胎接地狀態(tài),無需額外設(shè)備,就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效的車輛行為。
正是因?yàn)檫@些因素,馬自達(dá)日系車在操控性能方面表現(xiàn)出色,備受消費(fèi)者喜愛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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