馬自達(dá)車(chē)的操控性能在同級(jí)別中處于什么水平
馬自達(dá)車(chē)的操控性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。
馬自達(dá)的車(chē)型,無(wú)論是 SUV 還是轎車(chē),操控表現(xiàn)都很出色。
比如馬自達(dá) CX-50 行也,外觀上“魂動(dòng)”造型帥氣,前臉家族式設(shè)計(jì)獨(dú)特,車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng),尾部有特色,比例優(yōu)美。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,有 10.3 英寸中控屏、HUD 抬頭顯示等多種功能??臻g方面接近中型 SUV 尺寸,后排和后備箱空間出色。動(dòng)力上,有 2.0L 和 2.5L 車(chē)型可選,動(dòng)力輸出線性,燃油經(jīng)濟(jì)性好。操控上比本田、豐田同級(jí)車(chē)型好,駕駛平順,油門(mén)輕快,動(dòng)力響應(yīng)迅速,山路駕駛能人車(chē)一體。安全上采用高剛性車(chē)身和多項(xiàng)防護(hù)配置。價(jià)格也實(shí)惠,性價(jià)比高。
馬自達(dá)阿特茲方向盤(pán)指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼變化線性,駕駛輕松。車(chē)頭長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)位置靠后,車(chē)身配重理想。動(dòng)力總成調(diào)校出色,變速箱換擋邏輯聰明,速度區(qū)間檔位適配合理,換擋速度快。底盤(pán)有 GVC 加速度矢量控制系統(tǒng),高速過(guò)彎穩(wěn)定性好。馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校出色,后懸架是拖曳臂加三連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高。底盤(pán)有合成纖維護(hù)板隔音,中央通道有加強(qiáng)筋。前懸架濾震性能好,后防撞杠梁粗壯有緩沖,安全性佳。馬自達(dá)的自然吸氣配 at 變速箱,后期養(yǎng)護(hù)成本低。6AT 變速箱換擋邏輯好,動(dòng)力響應(yīng)積極且皮實(shí)耐用。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高噪音較大,但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
總之,馬自達(dá)車(chē)在同級(jí)別中的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯,是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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