馬自達(dá)睿翼的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。

它采用新開發(fā)的 MZR 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進(jìn)氣道、電子控制節(jié)氣閥等，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出和即時(shí)響應(yīng)的平衡，輸出功率比 2.3L 提升 10%。

2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)能優(yōu)化加速過程中高扭矩下的進(jìn)氣效率。還擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，改善吸排氣口流動(dòng)性提高扭矩，實(shí)現(xiàn)更線性加速感和精準(zhǔn)響應(yīng)性能。

最大輸出功率達(dá) 124kW/6000rpm，4000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá) 226Nm 最大扭矩，低中速域能發(fā)揮最大扭矩的 90%，讓駕駛者體驗(yàn)起步推背感和中高速加速感。

睿翼還有 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 231 馬力，扭矩 382 牛米，配合 6 速手自一體變速器，不同車速都能發(fā)揮最大動(dòng)力。

2.0 升的最大功率 108kw，扭矩 184 牛米，轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)/分鐘最佳。2.5 升的功率 124kw，扭矩 226 牛米，轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)/分鐘動(dòng)力最強(qiáng)。都用鋁合金缸蓋缸體和多點(diǎn)電噴技術(shù)，與 5 速手自一體變速箱配合動(dòng)力出色。

新開發(fā)的 MZR2.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化氣流通道和改善渦流控制閥形狀，實(shí)現(xiàn)最大輸出功率 124kW 提升約 10%，最大扭矩 226N?m，0～100km/h 加速 9.5 秒。

風(fēng)阻系數(shù) 0.27，輪胎滾動(dòng)阻力低，油耗 6.3L/100km 至 8.7L/100km 之間，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

懸掛系統(tǒng)采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿，確保操控性和過彎穩(wěn)定性出色。

總之，馬自達(dá)睿翼動(dòng)力強(qiáng)勁，能帶來良好體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）