木蘭電動車的剎車性能是相當(dāng)不錯的。

像 MG 木蘭，有電制動助力泵助力，電制動和機(jī)械制動的過渡很自然。運(yùn)動模式下，剎車踏板初段空行程減小，制動腳感靈敏。

歐拉好貓 GT 木蘭版，100km/h -0 的最好制動成績?yōu)?39.49m，車身姿態(tài)安穩(wěn)，前橋支撐好，后橋舉升不明顯，峰值加速度能達(dá) - 1.4g。換運(yùn)動型輪胎，剎車距離還能更短。

名爵木蘭 MG4ev 加速和剎車都線性，高速車輛穩(wěn)，剎車線性佳。女性車主若喜歡輕松，可選輕便模式。

在測試中，歐拉好貓 GT 木蘭版轉(zhuǎn)向中心區(qū)響應(yīng)不算快，但熟悉后能跑出流暢走線。其當(dāng)前標(biāo)定不易導(dǎo)致突然點頭，對舒適性有照顧，期待后續(xù) OTA 升級能優(yōu)化踏板力特性。

而且歐拉好貓 GT 木蘭版在城市路面，信號燈多、速度低、隨時啟停，操控省心。高速匝道轉(zhuǎn)向性能好，方向盤手感輕重適中。高速路段加速和底盤穩(wěn)定表現(xiàn)出色，變道輕快，還有預(yù)警提示，保障行車安全。

總的來說，木蘭電動車剎車性能能滿足日常駕駛和一定程度的激烈駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）