當(dāng)遇到以下情況時，必須要做輪胎動平衡。

一是更換或維修過輪胎。因為補胎或更換新輪胎后，輪胎重量改變，原有的平衡被打破，所以要重做動平衡。

二是車輛出現(xiàn)跑偏或方向盤抖動。如果在行駛中，汽車方向總是往一個方向跑偏，或者車身、方向盤有抖動現(xiàn)象，在排除輪胎胎壓問題后，就可能是車輛不平衡導(dǎo)致的，需要做動平衡來解決。

三是車輛行駛 1.5 至 2 萬公里。車子的四個輪胎工作條件和負(fù)荷不同，磨損情況也不一樣，每行駛 1.5 至 2 萬公里進(jìn)行輪胎對調(diào)時，配重發(fā)生變化，需要做動平衡。

另外，個別車輛使用時間長，可能會造成“動平衡配重塊”脫落，導(dǎo)致輪胎的配重平衡失衡，這種情況也要做動平衡。

還有，車輛受到撞擊，車輪受撞擊或者因顛簸使平衡塊丟失，影響車輪平衡，也要及時做動平衡。

如果車輛在高速行駛時有車輪異響、方向盤抖動、車身抖動等情況，同樣要及時做動平衡。

總之，做輪胎動平衡很重要，它能增強(qiáng)駕駛舒適感，減少汽油消耗，增加輪胎使用壽命，保證車輛的直行穩(wěn)定性，降低底盤懸掛配件的磨損，增強(qiáng)行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）